Las políticas de California provocaron un aumento de los precios de la gasolina en la costa oeste: informe
Según un nuevo informe del Instituto de Investigación Energética, las políticas y acciones que han elevado los precios del gas en California a los niveles más altos del país perjudican no sólo a los californianos, sino también a los residentes de los estados circundantes.
Los precios del gas han aumentado en todo el país este año debido a la guerra en curso en Irán, que ha interrumpido el suministro mundial de petróleo.
Pero en los últimos cinco años, los precios en los estados demócratas aumentaron 86 centavos por galón, mientras que los estados republicanos vieron sólo un aumento del 62 por ciento, según el informe. Este año, los precios de la gasolina son 55 centavos más altos por galón en los estados azules que en los rojos.
Los autores afirmaron que esa diferencia podría atribuirse a las políticas de California.
“La gente en esos estados no votó sobre ninguna de estas políticas, y obviamente se están viendo afectados. Tienen que pagar más por la gasolina debido a ellas”, dijo en una entrevista Alex Stevens, quien ayudó a trabajar en el informe.
La mayor parte de la brecha de precios entre los estados rojos y azules proviene de cuatro estados en particular: California, Oregón, Washington y Hawái. El informe dice que los costos adicionales de la gasolina para los estados de la costa oeste en realidad solo aumentaron en 2022, alcanzando los 91 centavos por galón este año.
El momento coincide con dos cosas en las que California tomó la iniciativa: un programa de fijación de precios del carbono, en el que el gobierno fija un límite a las emisiones y emite permisos negociables por cada tonelada emitida, y refinerías de petróleo que abandonan la región.
El estado de Washington implementó un acuerdo similar ese año después del primer programa de límites y comercio de California en el país y, al mismo tiempo, se prevé que los precios de los permisos de límites y comercio en California casi se dupliquen entre 2021 y 2023.
Además, la costa oeste y especialmente California se vieron afectadas por una ola de cierres de refinerías de petróleo, algunos de los cuales citaron como causa las políticas hostiles de California contra los combustibles fósiles. La refinería Phillips 66 en Los Ángeles y la refinería Valero en Benicia cerraron en los últimos años, lo que redujo el suministro de combustible y elevó los precios.
El informe dice que las políticas de California afectan no sólo a otros estados de la costa oeste sino también a estados vecinos como Nevada y Arizona. Sólo en esos dos estados, la gasolina tiene una prima de 52 centavos por galón.
“La costa oeste está un poco aislada en términos de infraestructura, por lo que no hay grandes oleoductos como Texas o la costa del Golfo que puedan transportar crudo”, dijo Stevens.
“Nevada y Arizona, en particular, dependen del petróleo crudo que se importa y refina en California, por lo que hay un efecto indirecto”, dijo.
Otros problemas únicos que afectan al gas de California (altos impuestos y estrictas regulaciones ambientales que requieren mezclas de gas específicas) ejercen presión al alza sobre los precios en toda la región.
Stevens dijo a The Post que California ni siquiera necesitaría revisar toda su agenda proclimática para ayudar a reducir la brecha en el precio del gas entre los estados rojos y azules.
Dijo: “El estado es un poco más agresivo en términos de las políticas que está estableciendo, pero incluso si ellos mismos admiten que tenemos estas políticas, tenemos que aceptar el hecho de que necesitamos que las refinerías del estado coincidan con esas políticas, lo que contribuirá en gran medida a bajar los precios del gas”.
