Las autoridades dicen que el piloto escribió deliberadamente en un diario sobre el suicidio antes de estrellarse contra un rascacielos de Beijing.
Pekín: El piloto que estrelló una avioneta contra el edificio más alto de Beijing había escrito repetidamente sobre el suicidio en su diario y lo hizo deliberadamente, dijeron funcionarios chinos.
Un comunicado emitido el jueves por la autoridad municipal a nivel de distrito dijo que el piloto, identificado sólo por su apellido Liu, fue descrito como un hombre de 66 años y residente de Beijing que estaba divorciado, vivía solo y sufría de insomnio y ansiedad crónicos.
La breve declaración representa la primera explicación oficial seis días después del incidente del 26 de junio. Poco antes de las 6 de la tarde de ese día, el piloto voló un avión deportivo monomotor contra el edificio CITIC de 108 pisos en el distrito financiero central de Beijing, dejando un agujero en el costado del edificio y esparciendo escombros en la calle de abajo.
El accidente, que las autoridades inmediatamente intentaron censurar de la información pública, inmediatamente generó dudas sobre una importante falla de seguridad cerca de los edificios oficiales en la capital y la residencia oficial del presidente chino Xi Jinping.
El comunicado del jueves decía que Liu era un piloto autorizado y había realizado un vuelo independiente desde un aeropuerto de aviación general en el distrito de Pinggu. Luego se desvió de la ruta prevista, perdió contacto con el aeropuerto y más tarde se estrelló contra un edificio de gran altura y murió en el acto.
“Liu sufría de insomnio crónico y ansiedad y tenía frecuentes expresiones de ‘poner fin a su vida’ en su diario”, dijo el gobierno del distrito de Chaoyang en un comunicado en su cuenta de WeChat.
“Una extensa investigación concluyó que se trataba de un caso de peligro para la seguridad pública por motivos personales”.
Trece personas fueron tratadas por lesiones que no ponen en peligro sus vidas, según el comunicado.
También confirmó que el piloto pilotaba un avión ligero monomotor y biplaza de hélice Aurora SA60L, matrícula B-12PP, detalles que los medios extranjeros ya habían recopilado a partir de datos de seguimiento de vuelos. Los investigadores dijeron que Liu obtuvo una licencia de piloto deportivo en 2021 y una licencia de piloto privado en 2024.
Bloomberg informó que el pequeño avión podría haber chocado con el avión de pasajeros de Hainan Airlines si el Airbus A330 no hubiera tomado medidas evasivas y abortado el aterrizaje en el Aeropuerto Capital de Beijing minutos antes de aterrizar. Los datos de Flightradar24 mostraron que los dos aviones se acercaron a 457 m (1.500 pies) entre sí.
Horas después del accidente, las autoridades censuraron cualquier mención del incidente en los sitios web y redes sociales chinos, pero pronto aparecieron videos en plataformas occidentales que mostraban un edificio dañado y restos de un avión en la calle.
Los funcionarios tardaron casi un día entero en reconocer el incidente en un breve comunicado confirmando la muerte del piloto tras el accidente.
La falta de información alimentó rumores generalizados en línea de que una empleada del Grupo CITIC de China, identificada como una gerente llamada Liu Junhua, estaba pilotando el avión cuando se estrelló contra la torre donde tiene su sede el grupo.
tiempos financieros Se informó que la policía registró un automóvil perteneciente a un hombre del mismo nombre estacionado en el aeródromo unas horas después del accidente, pero el periódico del Reino Unido no pudo confirmar ninguna conexión entre el empleado y el incidente.
El lunes, CITIC Group Corporation publicó un vídeo refutando indirectamente los rumores, sin hacer referencia directa al incidente.
Mostraba a Liu Junhua, gerente de la división CITIC Wealth, discutiendo estrategias de inversión y los servicios de gestión patrimonial de la empresa, con su nombre, cargo y una marca de tiempo del 29 de junio en un lugar destacado.
