¿Cómo fortalecerán las nuevas reglas los derechos de los pasajeros? Pregúntale a AI Euronews

Publicado en 20/07/2026 – 11:02 UTC+2•Actualizado
11:14

En Europa, los retrasos en los vuelos han aumentado más rápidamente (82,7%) que los propios viajes aéreos (11,5%) desde 2015, con un coste estimado de 17.500 millones de euros, según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Desde que entró en vigor el Reglamento de protección de pasajeros aéreos 261 en 2004, los pasajeros han tenido dificultades para hacer valer sus derechos.

Los legisladores europeos finalmente han encontrado una salida.

En el último intento por encontrar un compromiso, el Consejo Europeo y el Parlamento Europeo alcanzaron un acuerdo el 15 de junio ofrecer a los pasajeros aéreos mayores derechostras la propuesta de revisión presentada por la Comisión en 2013.

Pero esta reforma no surge de la nada. Las organizaciones de consumidores llevan mucho tiempo condenando los cargos abusivos y la forma en que las aerolíneas hacen cumplir o incluso ignoran los derechos de los pasajeros. La Organización Europea de Consumidores (BEUC) informa que sólo el 38% de los pasajeros elegibles realmente hacen uso de sus derechos.

El consejo intentó debilitar esta protección, pero los eurodiputados mantuvieron el derecho actual a una compensación de entre 250 y 600 euros por vuelos retrasados ​​de más de tres horas. Los nuevos derechos incluyen la prohibición de cobrar por la corrección de errores ortográficos en los nombres, así como la asignación gratuita de plazas para niños menores de 14 años y personas con discapacidad. Las aerolíneas también deberán incluir el costo de una maleta de mano en el precio base del boleto para garantizar la transparencia de los precios.

Las antiguas reglas seguirán vigentes hasta que entren en vigor las nuevas protecciones, previstas para mediados de 2027.

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