Canadá ha elegido los submarinos alemanes TKMS para un contrato récord
PocosCasa de Kunert
Publicado en •Actualizado
En la carrera por construir su nueva flota de submarinos, Canadá ha elegido Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). Primer ministro Marcos Carney anunció en Halifax que TKMS había sido seleccionado como proveedor preferente; Está prevista la adquisición de hasta doce submarinos tipo 212CD. Este modelo, desarrollado conjuntamente por Alemania y Noruega, debe contribuir ahora a la modernización de la Armada canadiense. TKMS ganó contra su competidor surcoreano Hanwha Ocean.
ANUNCIO
ANUNCIO
Esta decisión se tomó poco antes de la cumbre de la OTAN en Ankara y, por lo tanto, no sólo tiene importancia económica sino también geopolítica. Varios medios de comunicación ya han insinuado que Ottawa adjudicará el contrato a una empresa alemana. Incluyeron en particular Globo y correo, CBC etc. CTV. Esta información fue confirmada posteriormente por los medios de comunicación alemanes antes de que el gobierno canadiense tomara oficialmente su decisión.
Una señal estratégica y un mensaje revelado a Trump
Este premio llega en un momento en que Canadá está redefiniendo su relación de seguridad. Las relaciones con Estados Unidos han sido tensas desde el regreso de Donald Trump a la Casa Blanca, a pesar de que hasta ahora Canadá ha recibido gran parte de su equipo de defensa de Estados Unidos. En este contexto, la elección de TKMS se percibe como una señal a favor de una mayor cooperación con Europa y una mayor autonomía estratégica.
canciller federal Friedrich Merz Habló de una “fuerte señal” de cooperación transatlántica y europea en la industria de defensa. El ministro de Defensa, Boris Pistorius, que visitó personalmente Canadá varias veces en los últimos meses para defender el contrato, ve la decisión como una contribución importante a la arquitectura de seguridad de la OTAN en el Atlántico Norte y el Ártico.
TKMS, Especialista Marítimo
TKMS se presenta como una empresa con más de 185 años de experiencia en la construcción naval y como líder mundial en el campo de los submarinos convencionales. El grupo destaca su papel como proveedor de soluciones integradas de defensa marítima, así como su experiencia en electrónica, sensores, hidroacústica y tecnologías de la información.
A partir de octubre de 2025, TKMS está presente en el mercado como sociedad cotizada independiente, aunque el grupo Thyssenkrupp AG conserva una participación mayoritaria del 51%. Según la empresa, TKMS, con entre 8.000 y 9.000 empleados, se encuentra entre los principales fabricantes de buques de guerra de Europa, con una planta de producción central en Kiel y otros lugares, especialmente en Wismar.
Se espera que el último pedido de Canadá movilice al astillero durante años. TKMS planea construir submarinos en estas dos ciudades, lo que no sólo debería garantizar la capacidad, sino también crear empleos adicionales. Incluso antes de este contrato canadiense, la empresa operaba a plena capacidad debido a la fuerte demanda mundial de equipos militares.
¿Por qué 212CD?
Modelo 212CD es la evolución de una generación de submarinos germano-noruegos diseñados para operaciones conjuntas. TKMS describe esta plataforma como una solución moderna para la defensa marítima, optimizada para alta precisión, sensores y la capacidad de operar en condiciones difíciles. Estos submarinos deben ser especialmente adecuados para operaciones en el Ártico y bajo el hielo.
Para Canadá, este modelo es particularmente interesante porque corresponde a las prioridades de seguridad del país. El Ártico y el Atlántico Norte se consideran cada vez más áreas estratégicas donde la vigilancia, la disuasión y la rápida cooperación con los aliados están ganando importancia. Con la llegada de Canadá, la flota germano-noruega de 212CD se convertiría en un proyecto trilateral con un alcance significativamente mayor.
Un proyecto industrial a gran escala
También en el plano económico el acuerdo no es despreciable. Según la agencia dpSólo el contrato para la construcción y el mantenimiento de submarinos podría alcanzar unos 20 mil millones de euros. Si sumamos el mantenimiento y el funcionamiento durante las próximas décadas, los medios canadienses informan que el total rondará los 100 mil millones de dólares canadienses, o unos 62 mil millones de euros.
En los últimos meses, TKMS ha invertido mucho para obtener este contrato y ha establecido una cooperación con empresas canadienses. La empresa se ha centrado en un amplio paquete industrial que va más allá de la propia construcción naval e incluye tecnologías futuras como inteligencia artificial, baterías y sensores. Estas medidas suelen ser decisivas en proyectos de adquisición de esta magnitud.
Siguiente paso
A pesar de la decisión política, el contrato aún no se ha firmado definitivamente. Canadá ahora tiene la intención de iniciar negociaciones exclusivas con TKMS, que podrían durar varios meses, según declaraciones anteriores. Sólo al final de este proceso sabremos cuándo se encargarán y entregarán realmente los primeros submarinos.
Para TKMS, sin embargo, la adjudicación del contrato representa un hito importante: una señal del exterior, un impulso para la industria marítima alemana y una prueba más de la demanda internacional del especialista en submarinos con sede en Kiel.
