Android Auto por fin sale del carril lento y añade un velocímetro en Google Maps
Aunque Android Auto lo maneja, hubo una razón por la que lamentablemente se quedó atrás: la falta de un velocímetro en Google Maps.
Esta función básica ha sido parte de Google Maps en Apple CarPlay durante dos años y los usuarios de Android Auto tardaron hasta esta semana en obtenerla.
Los usuarios de Android Auto comenzaron a publicar la función adicional en Reddit hace unos días, como descubrió 9to5Google.
La función muestra la velocidad del vehículo junto al límite de velocidad local al navegar. Velocidad convierte la velocidad de lectura en amarillo o rojo. Si no se especifica ninguna ruta, Google Maps solo muestra la velocidad del vehículo.
El velocímetro ha aparecido en la versión beta 26.29.02.946673643, aunque no todos los usuarios con esta versión lo tienen todavía.
Android Auto ha ido por el camino lento
La actualización salió de forma no oficial y probablemente se deba a que a Google le resultará difícil explicar por qué tardó tanto.
Waze tenía un velocímetro incluso antes de que Google lo adquiriera en 2013. Los usuarios de Android han tenido acceso al velocímetro en Google Maps desde 2019, y los usuarios de iOS lo obtuvieron hace dos años.
Por alguna razón, Google ha retrasado su integración en la experiencia de Android Auto hasta ahora.
Un velocímetro separado es útil
Por supuesto, todos los automóviles están equipados con un velocímetro, entonces, ¿qué significa agregarlo a Google Maps?
Bueno, primero, está ver la velocidad del automóvil junto al límite de velocidad, que es la única advertencia además de las señales de tránsito que un conductor puede tener de que está conduciendo más allá de lo que permite la ley.
Luego está el argumento de que el GPS calcula la velocidad real mejor que el velocímetro de un coche. Un artículo en Autoevolution apoya la idea de que el GPS es un cálculo puro de la velocidad del vehículo, es decir, la velocidad es igual a la distancia dividida por el tiempo, mientras que el velocímetro de un automóvil se basa en una variedad de factores que se calculan para mostrar la velocidad que está dentro del rango de precisión aceptado por la industria, pero que no es necesariamente exacta.
