La foto de la NASA muestra una foto espectacular: El chorro rompe la barrera del sonido

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La foto de la NASA muestra una foto espectacular: El chorro rompe la barrera del sonido

Como una cremallera

La foto de la NASA se muestra por primera vez durante la franquicia de barrera de sonido


05.03.2025 – 4:35 p.m.Tiempo de lectura: 2 min.

OperSetJet XB-1 Durante la franquicia de barrera de sonido: la NASA hace que el proceso sea visible utilizando Schlierenfotography. (Fuente: NASA / Boom Supersonic)

Por lo tanto, parece que un avión continúa la barrera del sonido. La NASA ha logrado una foto espectacular.

Parece un poco como una aguja que golpea en un trozo de tela y causa arrugas. En realidad, la aguja es un chorro y las arrugas son ondas de choque.

Vemos el avión XB-1 de la compañía estadounidense Boom Supersonic durante su segundo vuelo de descripción general el 10 de febrero de 2025. La NASA de la Autoridad de Sueños Americanos logró capturar el momento en que el Jet atraviesa la barrera del sonido.

El piloto de prueba principal de Boom Supersonic, Tristan Brandenburg, tuvo que maniobrar el XB-1 en el momento adecuado en una posición predefinida en el desierto de Mojave, según un comunicado de prensa de la compañía. Esto permitió a la NASA fotografiar el jet frente al sol y registrar los cambios impermeables al aire a la velocidad de On Mach 1 (aproximadamente 1,225 kilómetros por hora). La grabación se llevó a cabo utilizando telescopios de suelo con filtros especiales que hicieron ondas de choque y distorsiones aéreas visibles.

La NASA y el fabricante de aviones Sound Over también informan que no se puede escuchar el sonido de sonido en la Tierra. Esto fue posible gracias al avance de la barrera del sonido a gran altitud, con la velocidad exacta influenciada por las condiciones atmosféricas.

“Esto abre el camino hacia vuelos hasta un 50% más rápidos de un océano a otro”, dijo el gerente general Blake Scholl. Planea poder ofrecer vuelos de pasajeros lo antes posible. Para hacer esto, Boom Supersonic Brinkers en los overs tiene la apertura de aviones. Debe volar con Mach 1.3 y sin Bang Audible. Varias aerolíneas, incluidas United Airlines, American Airlines y Japan Airlines, ya han pedido 130 aviones de apertura, dependiendo de la compañía.

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