Porsche Boss, de 81 años, se chocó con los residentes en los planes de construir un túnel de 500 m y un garaje privado para automóviles bajo su mansión histórica de 8,4 millones de euros
El presidente multimillonario de Porsche ha enojado a los habitantes de sus planes para construir un túnel de 500 m y un garaje privado bajo uno de los monumentos más reconocibles de Salzburgo.
Wolfgang Porsche, de 81 años, quiere cavar un pasaje bajo su mansión de 8,4 millones de euros en el Kapuzinerberg, una colina boscosa que domina la ciudad austriaca.
El complejo subterráneo permitiría al multimillonario estacionar hasta una docena de sus autos bajo la histórica villa del siglo XV.
Pero, aunque la ciudad ha otorgado la aprobación preliminar del túnel, Porsche pagó € 40,000 por los derechos de acceso, la oposición local ha aumentado, informa tiempo.
Porsche compró el Maison Majestieuse Tratacest – Paschinger Schlössl – en 2020, pero es una parte integral de la mitología de Salzburgo.
Esto se debe principalmente al novelista Stefan Zweig, quien lo adquirió y renovó en 1917.
Zweig escribió algunas de sus obras más conocidas en la mansión y las fiestas organizadas para tantos escritores famosos que la “Villa Europa” fue apodada.
Finalmente lo dejó cuando se mudó a Gran Bretaña en 1934, después del ascenso Alemania.
Wolfgang Porsche, 81
El complejo subterráneo permitiría al multimillonario estacionar hasta una docena de sus autos bajo la histórica villa del siglo XV (foto)
En la foto: Claudia Huebner y Wolfgang Porsche asisten a la primera “La Clemenzia di Tito” durante el Festival de Salzburgo 2017
La compra de Porsche de la villa siempre ha sido controvertida porque algunos asesores querían transformarla en un museo conmemorativo.
Sin embargo, las tensiones han alcanzado un punto de ebullición cuando Porsche se sintió frustrado por las carreteras abarrotadas y estrechas que conducen a su propiedad.
Porsche recurrió al ex alcalde de la ciudad, Harald Preorener, para obtener ayuda.
Y, en febrero de 2023, estaba discretamente autorizado a cavar no solo el complejo túnel de 1.500 m² bajo su propia tierra, sino también para usar un estacionamiento público existente.
Pagó € 40,000 de Salzburgo (£ 33,000) por el privilegio.
Los detalles solo se revelaron después de una elección municipal donde el Partido Conservador en el poder fue destruido y el Partido Comunista ha logrado un progreso impresionante.
La compra de Porsche de la villa siempre ha sido controvertida porque algunos asesores habían querido transformarlo en un museo conmemorativo.
La compañía Porsche, cuya junta de supervisión todavía está presidida por Porsche, dijo que el caso era un “problema de propiedad puramente privada”. En la foto: Wolfgang Porsche, presidente de la Junta de Supervisión de Porsche, se encuentra junto a un nuevo Porsche Macan en 2014
El grupo comunista del Consejo Municipal pide a las autoridades locales que publiquen los archivos.
Los asesores del Partido Verde también criticaron el acuerdo.
Ingeborg Haller, el líder local de la fiesta, le dijo a Der Standard que era un “tratamiento especial para súper rico” y “dejó un sabor extraño en la boca”.
La compañía Porsche, cuya junta de supervisión todavía está presidida por Porsche, dijo que el caso era un “problema de propiedad puramente privada”.
Bernhard Auinger, el nuevo alcalde socialdemócrata de Salzburgo, un periódico alemán le dijo a Taz, que habría sido “ “ más inteligente ” ‘para haber informado al público sobre el acuerdo antes, pero no se juzgó si el túnel era “ apropiado o moralmente justificable’ ‘.
MailOnline se acercó a Harald Preorener para comentar.
