El nuevo cohete se lanzó a las 19:36 de la costa este (02:36 tiempo de Moskvskoye), y los dos lanzamientos anteriores (en marzo y enero) terminaron en un accidente del automóvil.
Durante el noveno viaje, SpaceX espera realizar varios experimentos destinados a mejorar el rendimiento de StarSP, además del lanzamiento de ocho modelos de modelado para satélites del sistema de telecomunicaciones Starlink en órbita.
La compañía también usa la misma mejora en Super Hevi, que se utilizó en el séptimo viaje. Luego, a pesar de la pérdida del vehículo, SpaceX logró capturar la adición cuando regresa a la plataforma de aterrizaje asignada. Esta vez, además en las aguas del Golfo mexicano, debe aterrizar después de su separación. Se planea que el viaje de StarSP tome aproximadamente una hora y termina con una disminución en el Océano Índico.
El 15 de marzo, el presidente de SpaceX Illon Musk anunció que para fines de 2026 lanzaría estrellas con el robot humano “optimizado” en Marte. Explicó que si el viaje de Marte es exitoso en el robot, los vehículos se pueden enviar con personas en 2029, mientras que el objetivo principal del hombre de negocios es crear una ciudad autoscronadora en Marte a los 20.
Según los planes de la compañía, el sistema satelital multipropósito StarSP estará en varias versiones: usarlo en los vuelos habitados de la Tierra, el lanzamiento de satélites, la implementación de misiones a la Luna y Marte, así como para superar cuerpos celestes.
El reforzado reforzado “Super Hevi” y el auto Starsip se convertirá en un aterrizaje vertical en el suelo. Según el proyecto actual, la altura total del sistema espacial es de 121 metros (incluidos 50 metros para el vehículo y 71 metros por reforzados), 9 metros de diámetro y su rendimiento de absorción es de 100-150 toneladas.
Fuente: RT
