Después del bloqueo de un helicóptero en las operaciones de vuelo del Bundeswehr Con al menos dos muertos, los servicios de emergencia están buscando al miembro de la tercera tripulación faltante. Un portavoz de la Fuerza Aérea dijo que los buzos policiales se despliegan en el hueco. Según una portavoz, el soldado desaparecido aún no se encontraba en la noche. La búsqueda debe continuar el jueves.
Helicóptero y eurofighter involucrado en la búsqueda
El alcalde de Grimma, Tino Kießig, que está en el sitio como bombero, habló de más de 200 servicios de emergencia en el sitio. Es un “personal y batalla material”. Entre otras cosas, se usan botes de motor y un escuadrón de perros. Los buzos de la policía también están en el sitio.
Los soldados de Bundeswehr también revisan las áreas de la orilla del río en Grimma en el distrito de Leipzig. Por la mañana, un helicóptero de búsqueda y rescate de la Bundeswehr había volado sobre el área del accidente. Esto tiene sensores especiales a bordo.
En el distrito de Bahren, un helicóptero tuvo un accidente el martes. Dos miembros de la tripulación fueron recuperados muertos por la noche, el tercero fue considerado desaparecido. El jefe de la Fuerza Aérea, Holger Neumann, habló de un día negro para la Fuerza Aérea.
Por la noche, el Bundeswehr había permitido que un Eurofighter volara sobre el lugar del accidente con tecnología de la Ilustración. “Para dar a los trabajadores de rescate un puesto totalmente cargado, decidimos llevar a cabo el vuelo”, dijo el portavoz.
La máquina de accidentes estaba en movimiento
Los exámenes también están en marcha a la causa del accidente, como dijo el portavoz de la Fuerza Aérea. El helicóptero estrellado estaba en un vuelo profundo. El accidente ocurrió no lejos de un puente de la A14 sobre el Mulde. La recuperación del helicóptero comenzó la madrugada del miércoles por la noche, como anunció la Fuerza Aérea en su canal de WhatsApp.
Un portavoz del Ministerio de Defensa Federal dejó en claro que los vuelos profundos a una altura de menos de 500 pies, aproximadamente 150 metros, eran parte del programa de entrenamiento para las tripulaciones de helicópteros. Esto también podría incluir la disminución de las líneas o puentes, porque esto también podría ser necesario en uso. Ese es un procedimiento aprobado.
Con vuelos tan bajos, a veces no hay contacto de radar o radio. “Esta no es una señal de que algo está mal, pero eso es parte de eso”, dijo el portavoz.
En el curso del examen, todas las categorías posibles ahora se aprovecharían, como edificios, tecnología y comportamiento humano, para “finalmente sacar las conclusiones correctas para que algo así ya no suceda”, dijo el portavoz del Ministerio de Defensa. La policía está buscando testigos del accidente. Se cambia un punto de vista.
Según la Oficina Estatal de Medio Ambiente, Agricultura y Geología, tres cables de acero se estiran a través del río cerca del sitio del accidente. Forman un sistema de grúa de cuerda que mueve dispositivos varias veces al año para medir el nivel del río dentro o en el agua. Las cuerdas cuelgan a una altura de ocho a nueve metros. Una portavoz de la Fuerza Aérea no respondió si esto podría tener que ver con el accidente.
Área restringida militar establecida
Después del accidente, el Bundeswehr declaró el área en el Mulde en un área de seguridad militar y acordonó ampliamente. Según Kießig, el área de bloqueo se redujo algo el miércoles. También se estableció una prohibición de vuelo. Se construyó una cerradura de petróleo en el río.
El Bundeswehr no proporcionó ninguna información sobre la edad y el género de las víctimas. El Ministro de Defensa Federal, Boris Pistorius (SPD), quien llegó a Grimma el martes por la noche, habló de “dos jóvenes vida” que habría terminado al servicio de la Bundeswehr. La tripulación formó parte del Escuadrón de Helicópteres 64 de Holzdorf, en la frontera entre Saxony-Anhalt y Brandenburg.
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