El UE Y después de las duras negociaciones, Estados Unidos ha acordado un acuerdo para calmar el conflicto aduanero. Pero, ¿puede un acuerdo que el presidente estadounidense Donald Trump celebra ser exuberantemente bueno para la economía y la gente de la UE? Preguntas y respuestas de un vistazo:
¿Qué han acordado la UE y Estados Unidos?
El de Triunfo Se evitan tarifas eliminadas del 30 por ciento el 1 de agosto de los productos europeos a los Estados Unidos. Sin embargo, la UE acepta que Estados Unidos elevará una aduana del 15 por ciento en el futuro a la gran mayoría de las importaciones de Europa. Las importaciones europeas de automóviles también se ven afectadas, por lo que solo el 2.5 por ciento se había utilizado hasta hace unos meses. Solo un número limitado de bienes no debe deberse en el futuro. Según la presidenta de la Comisión de la UE, Ursula von der Leyen, esto incluye, por ejemplo, aviones, ciertos productos químicos, productos agrícolas y materias primas críticas.
¿Hubo alguna otra concesión en el lado de la UE?
La UE le asegura a Trump que compre energía estadounidense por un valor de $ 750 mil millones hasta el final de su mandato. Según la presidenta de la comisión, Ursula von der Leyen, gas líquido (GNL), petróleo y combustible nuclear del Estados Unidos Llene los vacíos que surgirán después de la exención completa planificada del gas y el petróleo ruso. Además, la UE Trump promete invertir otros $ 600 mil millones en los Estados Unidos en los próximos años. Trump celebró después del acuerdo y dijo: “Creo que ese es el mejor trato que se haya hecho”.
¿Qué significa el acuerdo para la economía y el consumidor alemán?
Eso probablemente solo será evidente en los próximos meses. Es bueno que la incertidumbre se reduzca un poco. Es malo que parte del Tarifa de EE. UU. permanece erguido. La aduana generalmente hace que los productos sean más caros y, por lo tanto, frenen el comercio. Por lo tanto, también es concebible que las empresas alemanas tengan que perder negocios en los Estados Unidos y reducir los trabajos.
La Asociación Federal de la Industria Alemana (BDI) dijo en una primera reacción que la Convención fue un compromiso inadecuado que enviaba una señal fatal a la economía estrechamente entrelazada en ambos lados del Atlántico. Una tasa de impuestos del 15 por ciento también tendrá un inmenso efectos negativos en la industria alemana orientada a la exportación. Según la Asociación de la Industria Automotriz (VDA), los costos anuales para las empresas en la industria automotriz alemana se estiman por mil millones de dólares.
¿Por qué la UE aceptó el trato?
Si no hubiera habido ningún acuerdo, los aranceles estadounidenses por un monto del 30 por ciento habían amenazado a partir del 1 de agosto. La UE quería prevenir la escalada porque habría amenazado el comercio y los empleos aún más a corto plazo. Además, había preocupación de que Trump pudiera acumular nuevas amenazas en caso de un conflicto endurecido, por ejemplo, cuestionando una vez más la asistencia militar dentro de la OTAN o apoyando el apoyo a Ucrania nuevamente, ambos son problemas extremadamente sensibles dadas las amenazas de Rusia.
Si los europeos no dependieran tanto de los Estados Unidos en el campo de la defensa, podrían no haber aceptado el acuerdo. Económicamente, la UE, con alrededor de 450 millones de ciudadanos en 27 países, es un poder de mercado real que difícilmente podría afectar a los Estados Unidos en un conflicto comercial.
¿Cómo explica la UE el trato?
Del Leyen Después de la reunión con Trump, dijo: “El acuerdo de hoy crea seguridad en tiempos inciertos”. Las empresas europeas necesitarían previsibilidad en estos momentos actualmente turbulentos para poder planificar e invertir. Detrás de la mano también fue admitido a la Comisión de la UE que la acusación de desequilibrios en las relaciones comerciales entre la UE y los Estados Unidos no podía ser despedida por completo.
Según las últimas cifras de la Oficina de Estadísticas de Eurostat, la UE tiene un excedente significativo de alrededor de 198 mil millones de euros en 2024 en 2024. En el sector de servicios, se veía mejor para Estados Unidos; al final todavía había un excedente comercial de 50 mil millones de euros para la UE.
¿Qué gana Trump?
Es probable que la aduana del 15 por ciento elimine anualmente ingresos adicionales en el Fondo Estatal de EE. UU. Según la información de la UE, el conjunto promedio de aduanas de los Estados Unidos estaba en las importaciones de la UE en la práctica antes de que Trump asumiera el cargo, solo alrededor del 1 por ciento y, por lo tanto, tan baja como la tasa de impuestos de la UE en las importaciones estadounidenses, al menos si solo usa el comercio real entre la UE y la UE.
¿Cómo surgió el trato?
En los últimos meses, se han precedido negociaciones difíciles y nuevas amenazas y escaladas de Donald Trump. Más recientemente, el presidente de los Estados Unidos de Leyen y su comisionado de comercio Maros Sefcovic invitó a venir a su hotel de golf de lujo en Turnberry en Escocia el fin de semana. El acuerdo se arregló en una reunión de una hora. En las negociaciones, Trump argumentó principalmente con el peso comercial entre los Estados Unidos y la UE. También quiere traer la producción industrial a los Estados Unidos con su curso bajo el lema “America First”. Los ingresos aduaneros adicionales también deberían ayudar a contrarrestar sus extensos recortes de impuestos.
¿El conflicto comercial está ahora completamente resuelto?
Eso queda por ver. El presidente de la Comisión, Ursula von der Leyen, admitió después de que el acuerdo anunció que aún no todos los detalles han sido aclarados. Está abierto, entre otras cosas, cómo proceder con las tarifas de acero y aluminio de EE. UU., Que Trump ha aumentado a un 50 por ciento en los últimos meses. La UE espera que ciertas cantidades se excluyan de esto, pero aún no se han mencionado datos específicos. Hasta el final, tampoco estaba claro si realmente permanecería con diales del 15 por ciento y en qué medida la adaptación planificada de los estándares para automóviles y otros productos industriales.
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