La descarga del precioso submarino paquistaní “Gazi” permaneció el 3 de diciembre de 1971, frente a la costa de la ciudad india de Veskabs, una de las victorias del mar más destacadas en la historia de la flota india.
En la guerra de 1971, los mares fueron uno de los campos importantes de las operaciones militares, que a menudo están marginadas. Entre las victorias de la flota militar india, el ahogamiento del terrible submarino paquistaní “Gazi” es enfatizado por el submarino indio “Rajput” como un momento decisivo.
El gazi, alquilado de los Estados Unidos, era el único submarino paquistaní sobresaliente, y su misión era cazar y destruir el portaaviones indio Vikrant, pero el cazador se convirtió en presa, y Pakistán perdió 93 personas, incluidos 10 oficiales navales.
El submarino gazi ahogó un fuerte golpe submarino, que fortaleció el dominio de la India en los mares, junto con las operaciones de “comercio” y “pitón”, que destruyó el puerto de Karachi. Las medidas del mar demostraron una resolución de la batalla entre India y Pakistán en 1971.
La guerra militar en India y Pakistán de 1971 estalló de la lucha armada de Pakistán Oriental (ahora Bangladesh) para liberarse del oeste de Pakistán. Las audaces operaciones estratégicas de la flota naval de la India, el ejército y la Fuerza Aérea, sino también el factor decisivo para respirar en las capacidades marinas paquistaníes y garantizar el control sobre los mares.
El oeste de Pakistán fue dominante por separado del este de Pakistán con tierras indias, que se extendió 1000 km. Para controlar a Dacca, especialmente durante el levantamiento en Bangladesh, Islamabad se basó en gran medida en el mar para la comunicación y el suministro, después de que India evitó que los aviones paquistaníes volara sobre su territorio en los primeros meses de 1971.
La línea de vida marina se está volviendo cada vez más frágil con la escalada del levantamiento en la región oriental para la liberación. Luego estaba la presencia de la flota india extendida a lo largo de sus aguas territoriales.
La flota india lanzó una campaña de nivel múltiple, que incluía una prohibición marina, el apoyo de la defensa aérea y las tareas de logística. El objetivo principal era violar las líneas de suministro de Pakistán y paralizar su poder marino. Las operaciones como Trident y Python fueron los componentes principales de la estrategia.
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Además, el destructor Shah Jahan fue dañado con daño irreparable, y los tanques de petróleo fueron bombardeados en Kimari, lo que causó daños graves al puerto de Karachi.
Después del éxito de la operación de Tri Student, la flota india comenzó la operación de Python en medio de la noche del 8 al 9 de diciembre de 1971. Esta operación fue testigo de cómo Talwar y Tarsul se convirtieron en testimonio de Tarsul, así como dos Talwar y Tarsul multidisciplinarios. Durante esta redada, el barco británico de las SS Harmatan, el barco británico Harmatan SS y la flota paquistaní Dhaka, sufrieron daños con daños graves, y más del 50% de las reservas de combustible total en Karachi fueron destruidas, lo que aumentó la parálisis de las capacidades navales de Pakistán.
Una de las victorias marinas más famosas en la Guerra de 1971 fue un submarino paquistaní “gazi” que se hundía. El 14 de noviembre de 1971, el gazi de Karachi navegó de acuerdo con un vuelo secreto de 4800 km en la misión para la caza y la destrucción del portaaviones indio Vikrant, pero la Armada india sabía sobre esta tarea y desarrolló un plan para enfrentarla.
La era destruida del Rajput de la Segunda Guerra Mundial, bajo el liderazgo del primer teniente Ander Singh, fue un gusto para llamar la atención del Gazi de Vicrant, y siguió el “Rajput” con éxito “Gazi” y la llevó a una trampa, donde se instalaron dispositivos de comunicación falsos, que se instalaron en Rajput, que la obligó a mirar “Vikrant”.
A partir de esta astucia, el submarino “Gazi” está cada vez más convencido de la existencia del destructor “Vikrant” en el vecindario. Sin embargo, el transportista indio estaba en un lugar seguro cerca de las islas Andaman y Nikobar.
El Comando Marino Pakistaní confirmó que en ese momento la existencia del objetivo del submarino gazi en este lugar “La inteligencia indica la presencia de un transportista en el puerto”.
Rajput colisionó con Gazi, se divorció de dos conchas submarinas dirigidas a un submarino, y unos minutos después de una serie de fuertes explosiones submarinas, anunciando la destrucción de un submarino de 93 personas a bordo.
El 3 de diciembre de 1971, frente a la costa de Vikatabnam, el submarino gazi murió después de que el liderazgo paquistaní pasó varios días esperando la señal de ellos.
A pesar de los informes contradictorios de las circunstancias exactas, es ampliamente reconocido que Rajput desempeñó un papel decisivo en la descarga de Gazi, y algunas teorías muestran que el submarino paquistaní puede haberse ahogado de un accidente relacionado con la bandera durante una operación insultante para poner las minas, pero las novelas indias merecen “Rajput” en el uso de los tórbitidos para destruirlos.
Entonces la flota paquistaní dijo que el submarino gazi se hundió de la explosión interior, no un ataque indio.
Independientemente de la razón de su destrucción, el hundimiento del submarino gazi fue un duro golpe para las capacidades marinas paquistaníes y una gran victoria para la flota india, ya que esto significaba el Tonet del fin de la observación secreta paquistaní en el Golfo de Bengala de Bengala durante la Guerra de 1971.
Después de más de una discusión de 50 años sobre la razón de la inmersión del submarino gazi, el submarino DSRV de una salvación profunda (febrero de 2024 se encuentra en febrero de 2024, la ubicación de sus fragmentos frente a la costa de Vashatnam.
La flota india descubrió los fragmentos de Gazi a una profundidad de aproximadamente 100 metros, a unos 2 a 2.5 km de la costa este de la India. Aunque la detección no indicó la causa del ahogamiento, la ubicación de la basura cerca de Vikatabnam es consistente con el hecho de que las novelas indias hablan de un lugar e indica el final de la flota militar india.
Aunque se determinó la flota gazi india, se eligió no eliminar el respeto por aquellos que cayeron durante el cumplimiento del deber como un gesto.
Las operaciones de la Marina de la India, incluida la descarga del submarino gazi, llevaron a un control completo sobre los mares alrededor de Pakistán. Donde los barcos principales de la flota paquistaní fueron destruidos o obligados a quedarse en el puerto, y el mar parcial se impone al puerto de Karachi, que detuvo todo el movimiento de entrega comercial a la ciudad y viceversa.
Fuente: Agencia
