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Artículos deportivos: PUMA corrige el pronóstico anual significativamente hacia abajo

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El nuevo CEO de PUMA, Arthur Hoeld, corrige los pronósticos de ventas y ganancias del Grupo Franconiano de productos deportivos para el año en curso. En lugar de una ganancia de hasta 525 millones de euros antes de los impuestos e intereses, se puede esperar una pérdida, dijo la compañía. La compañía también cambió su predicción cuando se trata de ventas. Esto no aumentaría entre uno a cinco por ciento, pero se reduciría en al menos un diez por ciento, dijo.

La compañía no solo citó un segundo trimestre inesperadamente débil como razones para el nuevo pronóstico. Los antecedentes también son las consecuencias emergentes de los aranceles en los Estados Unidos, costos para ahorrar medidas, cargas monetarias más grandes y un desarrollo de ventas más débil.

En el segundo trimestre, el desarrollo comercial en los mercados clave en América del Norte, Europa y Großchina era más débil de lo esperado de PUMA. La facturación de las ventas disminuyó en un 2.0 por ciento a un buen 1.900 millones de euros. Sin tener en cuenta las influencias monetarias, el menos fue incluso del 8,3 por ciento.

El nuevo jefe acorta los planes de inversión

El ex gerente de Adidas Hoeld solo había comenzado su oficina como CEO de PUMA el 1 de julio. Debido a las perspectivas de Moward, anunció que todavía estaba ajustando el programa de ahorro proporcionado por su predecesor y colapsando los planes de inversión. Con 250 millones de euros, Puma ahora planea gastar 50 millones de euros menos de lo planeado originalmente.

Incluso en la segunda mitad del año, no se esperaba una mejora, dijo la compañía. Esto debería llenar los campamentos, lo que obliga a Puma a vender zapatos y textiles a precios reducidos. Debido a que la industria de productos deportivos tiene una gran parte de sus bienes producidos en países asiáticos como Vietnam, China y Camboya, los aranceles que Estados Unidos imponen contra estos países también tendrán un impacto. La compañía espera una carga de alrededor de 80 millones de euros.

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