Tráfico del caos esperado: el tren construye vías principales

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Restricciones para los pasajeros: aquí el tren se está construyendo este año

Deutsche Bahn toma “todas las rutas principales en la envoltura”: los viajeros de Berlín y Brandenburg necesitan 2025 nervios fuertes. El grupo está planeando esto ahora.

Deutsche Bahn está atacando varios proyectos de construcción importantes en Berlín y Brandenburg este año. Casi todas las carreteras principales que conducen desde Berlín se ven afectadas, como ha anunciado el grupo. Se invertirán un total de 750 a 800 millones de euros.

“Básicamente, tenemos todas las carreteras principales en las envolturas a la distancia de Berlín”, dijo Alexander Kaczmarek, representante del grupo de Berlín, Brandebourg y Mecklenburg-Western Pomerania. El objetivo es hacer que el ferrocarril sea más puntual y confiable en los dos estados federales.

El principal sitio de construcción de la estación principal de Berlín ya es conocido. Aquí, el sótano permanece cerrado por un lado a mediados de abril, y dos fines de semana prolongados, las ocho pistas incluso serán apretadas. Trabajar en la ruta entre Berlín y Hamburgo. A partir de agosto, esta gran ruta de tráfico de distancia larga estará completamente bloqueada durante nueve meses y en gran medida renovada.

La mayor comisión de este año es el Bahn Dresde entre Berlín Südkreuz y Blankenfelde. Se supone que la ruta de 16 kilómetros, que conduce directamente al sur de la Cruz del Sur, “gira a la izquierda” en la ciudad, como dijo Kaczmarek. “Este es el bloque de construcción, el elemento constitutivo más importante que todavía nos faltaba para el nudo de Berlín”.

Actualmente, todos los trenes deben conducir al sur a Anhalter Bahn. Desde finales de año, puede tomar el camino directo de Dresde Bahn a Blankenfelde. Esto permite no solo diez minutos en el camino de Dresde, sino que los trenes ya no tienen que estar con “Lauter Ices d’Erfurt, Francfurt, Nuremberg, MunichStuttgart “Push.

Del 25 de julio al 4 de agosto, el tráfico de reemplazo de autobuses entre Priestweg y Blankenfelde está previsto para los trabajos de construcción. Del 25 de agosto al 22 de septiembre, el tráfico de reemplazo afecta la ruta entre Mahlow y Blankenfelde.

El vínculo importante entre Berlín y Halle / Saale, el Anhalter Bahn de SO, también continúa. Esta ruta es particularmente importante para el tren porque aumenta el número de pasajeros entre Berlín y Munich.

Kaczmarek dijo que querían ir a Munich cada 30 minutos y usar más trenes Sprinter. “Pero antes de que todo pueda funcionar, la ruta también debe renovarse”. Este año, las pistas y los interruptores se renovarán entre Südkreuz y Niedergörsdorf del 24 de septiembre al 13 de diciembre. Llegarán cierres completos, se redirigirán los trenes de larga distancia.

La expansión a largo plazo del tren principal de Lehrter de Vorsfelde cerca de Wolfsburg a través de Stendal en Wustermark también debe comenzar. Desde junio de 2025 hasta diciembre de 2026, se crearán nuevas oportunidades de alternativas y adelantados en la primera etapa entre Großwudicke en Brandenburg y Stendal en Saxe-Anhalt. La comisión completa del proyecto está programada para 2034. El objetivo son los viajes más cortos en el tráfico de pasajeros y carga.

La estación de Alexanderplatz también debe renovarse. A finales de este año, las tiendas deben eliminarse, luego se vaciará y renovará. La finalización debe planificarse para finales de 2029, pero la distribución del mandato de construcción aún está pendiente.