Movilidad TechCrunch: un ultimátum de Robotaxis

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Ya he vuelto de vacaciones. ¿Qué me he perdido? Resulta que bastantes, incluido el último Uber-Wemo Asociación en Phoenix. Uber y Waymore todavía tienen asociaciones de servicios de robotaxi en Atlanta y Austin. No hay duda sipero cuando ¿Terminará este acuerdo? Pero en mi opinión ésta no es la pregunta más interesante. Estoy más interesado en cómo se comportarán estas dos empresas una vez que finalice el resto de la asociación.

Ya existe tensión con los ejecutivos de Uber que están tomando medidas no tan sutiles contra Waymo. Espero que cuando termine la asociación, estas críticas apenas veladas sean reemplazadas por acciones más directas. Un campo de batalla será la política, especialmente en los mercados donde las empresas de robotaxi quieren tener acceso.

Esta semana vimos otro desarrollo interesante en la industria de vehículos autónomos a nivel federal. Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras administrador Jonathan Morrison emitió una directiva a los desarrolladores de vehículos autónomos, afirmando que es inaceptable que sus vehículos interfieran con los socorristas o las fuerzas del orden.

Cita significativa: “Permítanme ser claro: la incapacidad de detectar y responder adecuadamente a tales situaciones representa una insuficiencia operativa. Los escenarios de emergencia no son ‘casos extremos’ raros o extremos”.

La carta de Morrison nunca nombra a una sola compañía de robotaxi y fue enviada a todos los desarrolladores de AV enumerados en la Orden General Permanente del Departamento de Transporte. Pero parece seguro que Morrison está dirigiendo la ira de la agencia hacia Waymo.

Una investigación anterior de TechCrunch encontró que Waymo, que opera la flota de robotaxi más grande de EE. UU., con vehículos en ciudades como Los Ángeles, Phoenix y San Francisco, ha tenido repetidos enfrentamientos con los socorristas. Y justo esta semana, el Supervisor de San Francisco Bilal Mahmud Dijo que planea presentar una carta de investigación para examinar cómo los vehículos autónomos han afectado el servicio de transporte público y los servicios de emergencia desde el espectáculo de fuegos artificiales del 4 de julio que provocó un estancamiento generalizado. Los medios de comunicación locales informaron que numerosos robotaxis Waymo tuvieron que ser remolcados después de quedarse sin energía durante largos atascos de tráfico.

La carta de Morrison tiene seriedad. ¿Pero habrá consecuencias sustanciales para los desarrolladores de AV? Es difícil decirlo a estas alturas. Por ahora, la NHTSA ha exigido a las empresas que presenten a la agencia “soluciones” antes de fin de mes.

Otra noticia de la Reserva Federal. Consulta el nuevo Plan Regulador y Agenda Unificada 2026, actualizado la semana pasada. Contiene una larga lista de cambios propuestos a los requisitos de las Normas Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS), que rigen los requisitos de diseño y equipamiento de los vehículos. Estos cambios propuestos podrían ayudar a las empresas de vehículos autónomos tesla Y zooxQue consiste en crear vehículos sin volante, pedales u otras características necesarias en los vehículos conducidos por humanos.

un pajarito

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¡Trato!

Normalmente nos centramos en acuerdos empresariales, pero esta semana quería destacar riviano y la venta de 86,25 millones de acciones ordinarias Clase A a un precio de 15,50 dólares (incluidos 11,25 millones de acciones adicionales que los suscriptores decidieron comprar).

En total, Rivian dijo que espera recaudar 1.320 millones de dólares en nuevo capital. El crecimiento llega en un momento importante para el fabricante de vehículos eléctricos. La compañía inició las entregas de su nuevo SUV R2 el mes pasado y recientemente elevó su pronóstico de ventas para 2026. La compañía dijo que ahora espera entregar entre 65.000 y 70.000 vehículos en el segundo trimestre después de superar sus propias expectativas debido al fuerte crecimiento en el EDV y el R1, incluida la pareja de EDV y R1.

La empresa no explicó el motivo del aumento. Pero como recordatorio, Rivian todavía no es rentable y aumentar la producción del R2, o de cualquier automóvil, ¡no es barato!

Otras ofertas que me llamaron la atención…

BidbusUna startup con sede en Los Ángeles que creó un mercado digital donde varios concesionarios pueden ofertar por un automóvil ha recaudado 15 millones de dólares en una ronda de financiación Serie A liderada por Ibex Investors. También participaron Mucker Capital, FJ Labs, Motley Fool Ventures, Data Point Capital, Walter Ventures y Yossi Levi de Car Dealership Guy.

ascensor dijo que planea adquirir el negocio de bicicletas compartidas de Serveo en España. Los términos no fueron revelados, pero la compañía de transporte dijo que espera cerrar este año.

TaisánUna startup de baterías del Reino Unido ha recaudado £4,65 millones de libras esterlinas en una ronda de financiación inicial liderada por Eos Advisory y Midlands Engine Investment Fund II. También participaron fondos de contrapartida de InnoEnergy, AFI Ventures, EverQuest Capital Partners, Exergon, Heartfelt Ventures, Adeline Arts & Science, Techmind, el inversor ángel François Badelon e Innovate UK.

Lecturas destacadas y otras cositas

Aseguramiento AméricaUn proveedor de seguros estadounidense ha confirmado una filtración de datos que afectó la información personal y los números de licencias de conducir de 6,9 ​​millones de personas, lo que la convierte en la mayor filtración conocida de información sobre licencias de conducir estadounidenses este año.

Tecnologías BetaEl desarrollador de despegue y aterrizaje de vehículos eléctricos, el Departamento de Transporte de EE. UU. y el nuevo Programa Piloto de Integración eVTOL de la Administración Federal de Aviación, han completado vuelos operativos. Los vuelos cubrieron Virginia y Maryland aproximadamente 275 millas náuticas.

Su seguidor desde hace mucho tiempo. tesla Recordarás los malos días de la cabeza. Elon Musk Varios vendedores en corto de las acciones de la empresa se enfrentaron. Musk está más polarizado que nunca, y un creador de fondos cotizados en bolsa ha encontrado una manera de aprovechar ese sentimiento negativo con dos nuevos fondos cotizados en bolsa anti-alon.

GM La marca Chevrolet ha creado una camioneta EV totalmente estadounidense. El periodista Tim De Chant pregunta por qué nadie lo cree.

Maná AeroLa startup de entrega autónoma de drones con sede en Irlanda está creciendo en los EE. UU. con una fábrica y un centro de operaciones en Tulsa, Oklahoma, que, según dice, contratará a 1.000 personas en los próximos años.

Pizarra automática grupo con Crayola Ofrecer rotulación de vehículos a sus clientes de camionetas EV y SUV en cinco colores crayones. (Recordatorio: el automóvil Slate EV básico no está pintado. En cambio, viene en un material compuesto gris que se puede personalizar con una rotulación para automóvil. La compañía tiene cientos de opciones para elegir).

Una cosa más…

El podcast de TechCrunch Modo de construcción Acaba de lanzar su tercera temporada y es un éxito. El modo Build está presentado por Isabelle Johannessen, directora del programa Startup Battlefield de TechCrunch. A diferencia de Equity, el podcast de TC que copresento con Anthony Ha y Sean O’Kane, Build Mode está diseñado para ayudar a los fundadores en etapa inicial.

La nueva temporada comienza con Empresas pioneras Fundador y Socio Director Carlos HudsonQuién habla sobre lo que los fundadores en etapa inicial necesitan saber antes de plantear su primera ronda institucional.

Échale un vistazo: Las nuevas reglas de la recaudación de fondos en las primeras etapas con Charles Hudson.