Lo que sabemos sobre el accidente de avioneta que mató a 11 personas cerca de Nancy
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Una avioneta se estrelló en la localidad de Tomblaine, cerca de Nancy, el domingo 28 de junio de 2026. Pocos minutos después del despegue, a las 11 de la mañana, el Pilatus PC-6 se estrelló. “arriba” frente a un depósito de chatarra cerca de un carril bici en un barrio residencial cerca del aeropuerto.
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Según France Info, se trata del accidente de aviación más mortífero en Francia, excluyendo el transporte militar y comercial.
Según el prefecto de Meurthe-et-Moselle, Yves Séguy, el avión “Estaba realizando ejercicios de salto cuando sufrió daños que claramente provocaron el accidente”. El dispositivo entonces “cayó casi verticalmente, en las inmediaciones de la urbanización, en el borde del aeropuerto”. El alcalde de Tomblaine, Hervé Féron, la instalación será “cayó casi verticalmente, en las inmediaciones de la urbanización, en el borde del aeropuerto”.
11 víctimas
A bordo del avión viajaban once personas, todas ellas fallecidas. Según el prefecto de Meurthe-et-Moselle, Yves Séguy, se trataba de cinco instructores, cinco estudiantes y un piloto. Una fuente cercana al asunto dijo a la AFP que las estudiantes eran un grupo de hermanas liberales.
El grupo tomó su primer vuelo. El ministro del Interior francés, Laurent Nuñez, precisó que en el aeropuerto estaban presentes algunos familiares de las víctimas. “Algunos presenciaron el accidente del avión, lo que aumentó la conmoción”. precisó.
Aunque todos los que estaban a bordo murieron, no se reportaron víctimas en tierra, a pesar de que el accidente ocurrió en una zona residencial y cerca de un supermercado en Tomblaine.
Se brindó apoyo psicológico a los testigos del accidente. También se pidió a las asociaciones Paris Aide aux Victims y France Victims 54 que apoyaran a las familias.
Sin cajas negras
El departamento de accidentes masivos de la fiscalía de París se hizo cargo del caso y confió la investigación a la policía de tráfico aéreo. Actualmente están movilizados quince gendarmes especializados, entre ellos técnicos de identificación forense e investigadores de aviación.
El procedimiento requiere que los investigadores restablezcan las comunicaciones con la torre de control, analicen datos de radar, recopilen testimonios y examinen el estado técnico y el mantenimiento del equipo.
Sin embargo, la investigación debería ser difícil, explica a France Info Gérard Feldzer, consultor en aviación y presidente de Aviation Sans Frontières. Sin embargo, la policía no puede confiar en las cajas negras del dispositivo porque no estaban equipadas con ellas.
Según la información que obtuvo, tampoco habría intercambio entre el piloto y la torre. El avión se estrelló a sólo 300 metros de la pista. Según el testimonio de personas presentes en el barrio, el motor se apagó muy rápidamente después del despegue, demasiado cerca del suelo para que el piloto pudiera reaccionar.
Lo que les queda a los investigadores son fotografías y videos del incidente. Los vídeos grabados por pasajeros o testigos en tierra podrían ayudar a reconstruir los momentos finales del vuelo.
Según la Oficina de Investigación y Análisis de Seguridad de la Aviación Civil (BEA), son “accidente de aviación general con peores víctimas” en Francia – una expresión “aviación general” especificando todas las actividades de aviación civil distintas del transporte comercial.
