“La UE no está reduciendo la ambición climática, está reduciendo la presión sobre las empresas”.

Esther Herranz es vicepresidenta de la Comisión de Medio Ambiente del Parlamento Europeo, el grupo de eurodiputados que vela por que la ambición climática de Europa no ralentice la competitividad económica del Viejo Continente. Además, es copresidenta del Wine Group, a través del cual aboga por la protección de un sector clave de la economía europea. En esta entrevista con Vanguardia Se compromete a dar más tiempo a las pequeñas y medianas empresas para que la protección del medio ambiente no ralentice su actividad.

Estamos en pleno verano y los incendios son cada vez más comunes. ¿Qué papel juega la Unión Europea para evitarlos?

Lo que estamos haciendo ahora es pedir a la Comisión Europea que reconsidere esta situación y nos permita volver a las prácticas que hemos hecho siempre, que eran muy necesarias y muy útiles para detener los incendios, como limpiar suelos forestales, o, por ejemplo, equiparnos con cortafuegos. Lo que la Unión Europea ha propuesto y ya ha hecho es organizar un grupo de cooperación. Lo recibimos en España el año pasado cuando se produjo el gran incendio entre Extremadura y Portugal.

La Unión Europea tiene responsabilidad aquí por lo que sucede en el Viejo Continente, pero también tiene responsabilidad por todo lo que nos llega del exterior. ¿Cómo afecta la ley de deforestación a los ciudadanos?

El objetivo es garantizar que cuando los productos lleguen a la UE, tengan el menor impacto posible en el medio ambiente global. Por esta razón se emitió esta legislación y se está trabajando para implementarla. Resultó muy difícil porque estos programas informáticos parecían muy fáciles, pero resultaron ser muy complejos. También es importante que las PYME europeas no sigan sujetas a procedimientos administrativos y papeleo excesivos, que no pueden lograrse fácilmente. Por este motivo se ha ido ampliando en el tiempo. Las grandes empresas están dispuestas a hacer esto. La carga administrativa se ha reducido significativamente para las PYME, ya que no sofoca la producción. Se trata del menor daño posible al medio ambiente global por parte de Europa. Somos la región más comprometida con el medio ambiente del planeta y espero que otras partes del mundo sean como nosotros.

Prueba de ello es el Pacto Verde Europeo, aunque actualmente enfrenta dificultades, incluidas críticas de las empresas. ¿Cómo se puede combinar la ambición climática de la UE con el objetivo de garantizar que las empresas no pierdan competitividad?

Fuimos demasiado exigentes y renunciamos a nuestra ventaja competitiva. De nada servirá tener un planeta más limpio si resulta que no podemos vivir en él porque no podemos realizar ninguna actividad económica. Ahora vale un poco de sentido común: tendremos estos objetivos medioambientales, pero demos tiempo al tejido empresarial para que se adapte y no pierda competitividad. Somos los primeros en la carrera para luchar contra el cambio climático, pero resulta que nos han dejado solos. Hay que tener en cuenta que la Unión Europea es responsable sólo del 16% de las emisiones provocadas por estos contaminantes, y que los grandes contaminadores no hacen nada. Naturalmente, son más competitivos, sobre todo porque no hacen ningún esfuerzo. La Unión Europea no está reduciendo sus ambiciones, sino más bien reduciendo su presión.

Una de las industrias más afectadas es la industria del automóvil. Algunas empresas critican que aceleraron inversiones o lanzaron programas, y tal vez persiguieron esos objetivos demasiado apresuradamente, y ahora la Unión Europea se ha vuelto más flexible. ¿Las empresas que van primero pierden?

Bueno, no serán recompensados ​​por ser los primeros, porque lo que está pasando ahora es la adaptación. Pero también es cierto que estas grandes empresas podrían adaptarse mejor a la realidad. El problema viene en la industria española, por ejemplo, y en otras industrias de otros países, pero me centraré en nuestra industria, que proporciona componentes a estas grandes empresas. Estas empresas son pequeñas y medianas empresas españolas, y de alguna manera debemos cooperar con ellas y apoyarlas.

Siguiendo esta línea de competitividad del tejido productivo español, pero cambiando un poco el sector, también es copresidente del Intergrupo del Vino, uno de los productos que la Comisión quiere excluir del acuerdo comercial con Estados Unidos para evitar la imposición de aranceles. ¿Cómo van esas negociaciones?

Los aranceles están perjudicando las exportaciones de vino europeas. Nuestro país es líder en exportaciones mundiales de vino y casi todas las regiones están muy interesadas en cualquier acuerdo comercial. Lo que estamos intentando es que este arancel no obstaculice nuestras ventas. Lo que buscamos es que esos aranceles bajen y que los acuerdos internacionales nos ayuden. Y lo que queremos no es solo Estados Unidos, sino el acuerdo con México y Mercosur, cuando hablamos de Australia y Canadá, todos los acuerdos son importantes para nosotros porque necesitamos clientes, necesitamos vender vino.

¿Cree que la UE logrará aranceles cero a las exportaciones de vino?

Bueno, depende de la administración Trump. Es difícil expresar una opinión sobre lo que haría otra administración. Esperemos que se consiga lo menos posible. Si es cero, genial. Pero también es cierto que la industria vitivinícola norteamericana sabe que tiene un serio competidor en la industria europea y sus presiones estarán ahí. No me atrevo a predecir nada porque hay que tener en cuenta que la administración Trump nos ha sorprendido muchas veces con decisiones que para nada esperábamos.