ICE suspende la mayoría de las detenciones de tráfico tras tiroteos mortales – Houston Public Media
El Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de Estados Unidos suspenderá las detenciones de vehículos que no sean de emergencia después de dos tiroteos fatales en menos de una semana, dijo a NPR la oficina del senador de Maine Angus King.
El portavoz de King, Matthew Felling, dice que el Departamento de Seguridad Nacional ha confirmado el cambio de política. La senadora de Maine Susan Collins también publicó el martes X que pidió un cambio.
“Anoche hablé con el secretario del DHS, Mullin, y lo insté a detener todas las paradas de vehículos que no fueran de emergencia”, escribió.
El DHS dijo a NPR en un comunicado que “no revelará ni discutirá tácticas policiales” y no está claro cómo será el cambio en la práctica.
La última muerte ocurrió el lunes en Biddeford, Maine, donde agentes de ICE intentaron detener el automóvil de Joan Durán Guerrero, de 26 años, de nacionalidad colombiana.
“El vehículo intentó huir de la escena y el oficial disparó su arma por temor a la seguridad pública”, dijo el DHS en un comunicado. Sin embargo, la agencia no proporcionó ninguna evidencia que respalde el reclamo. Los agentes no llevaban cámaras corporales.
La semana pasada, Lorenzo Salgado Araujo fue asesinado a tiros por agentes en Houston después de que intentaron detenerlo. El Departamento de Seguridad Nacional dice que Salgado Araujo intentó usar su camioneta como arma, lo que provocó que el agente disparara el arma. Sin embargo, los pasajeros de la furgoneta cuestionaron esta afirmación.
Paul Hunker, ex asesor general de ICE en Dallas, dijo a NPR que los estándares y políticas sobre cuándo disparar un arma son claros.
“Yo era abogado de los oficiales; una persona tiene que representar una amenaza inminente de daño para usar fuerza letal”, dijo Hunker.
Dijo que si una persona representa una amenaza inmediata siempre es desde la perspectiva del oficial.
Política del DHS
La política del Departamento de Seguridad Nacional dice La fuerza letal no puede usarse simplemente para impedir que alguien huya… a menos que la persona represente una amenaza sustancial de muerte o daño físico grave para el agente u otros.
El DHS acusó a Salgado Araujo de armar su auto contra un oficial de ICE. En Maine, la agencia dijo que Durán Guerrero representaba una amenaza a la seguridad pública.
Pero en estos casos, no hay evidencia en video que respalde estas acusaciones.
El último acontecimiento fue bien recibido por exfuncionarios del DHS, quienes dijeron que era necesario un reinicio para restaurar la confianza pública y garantizar que no se perdieran más vidas.
“Esa persona podría huir y ser un gran peligro para las personas que la rodean… esa es una de las razones por las que creo que hay pocas persecuciones de vehículos debido al peligro y daño que podría ocurrir si uno de ellos se avería”, dijo Hunker.
Dijo que en el pasado, ICE prefería tomar la custodia de inmigrantes indocumentados que ya estaban en prisión, haciéndolo más seguro para los agentes.
Sarah Saldaña, ex directora interina de ICE durante la presidencia de Obama, dijo que el cambio de política es un buen comienzo.
“Creo que es algo muy práctico hasta que la agencia pueda capacitar mejor a sus funcionarios y adaptarlos a sus esfuerzos”, dijo Saldaña. “La aplicación de la ley en materia de inmigración no debería ser un esfuerzo letal; debería ser un método para garantizar que la gente cumpla la ley”.
A pesar del cambio de política, hay muchas preguntas sin resolver sobre lo que llevó a los tiroteos fatales de Salgado Araujo en Houston la semana pasada y de Durán Guerrero esta semana en Maine.
Ninguno de los agentes federales de inmigración llevaba cámaras corporales, según el Departamento de Seguridad Nacional.
Después del tiroteo contra Renee Good y Alex Pretti en Minneapolis en enero, el DHS prometió desplegar rápidamente cámaras corporales entre los agentes federales de inmigración en todo el país.
Pero eso no sucedió.
La agencia culpa a los demócratas en el Congreso y al cierre parcial del gobierno. Pero nuevamente se compromete a desplegar cámaras corporales para todos los agentes en los próximos 60 días.
Esas imágenes serían clave para saber si los agentes siguieron o no el protocolo y responsabilizaron a los agentes, dijo Lauren Bonds, directora ejecutiva del Proyecto de Responsabilidad de la Policía Nacional, una organización sin fines de lucro.
“Afortunadamente en ambos casos hubo testigos, testigos independientes que observaron algunas cosas y pudieron compartir cierta información”, dijo Bonds. “Pero es realmente difícil responsabilizar a los agentes de ICE de alguna manera cuando todo lo que recibimos del DHS es una declaración vaga de que el automóvil fue utilizado de una manera que puso en peligro a los agentes de ICE o, en el caso de Maine, puso en peligro al público”.
Bonds dijo que el público debe seguir exigiendo respuestas e investigaciones independientes para cambiar las políticas, como la pausa en las detenciones publicada el martes.
Meg Anderson de NPR contribuyó con el reportaje.