Estados Unidos, Líbano e Israel firman un acuerdo de paz tripartito
El viernes 25 de junio, Estados Unidos, Israel y Líbano firmaron un acuerdo marco tripartito que sienta las bases para futuras negociaciones de paz, en lo que Washington describió como un paso importante hacia la estabilidad regional a largo plazo.
En su discurso durante la ceremonia de firma, el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, dijo que el marco se logró gracias a la mediación de Estados Unidos y proporcionará una base para fortalecer la paz y la seguridad entre Israel y el Líbano, informó AFP.
Rubio dijo: “Nos complace anunciar un acuerdo marco entre el gobierno soberano del Líbano y por supuesto el gobierno de Israel, con la mediación y el apoyo de los Estados Unidos de América”.
Dijo que el acuerdo “comienza a establecer un marco para una paz y seguridad duraderas”.
Trump acusa a Irán de lanzar un ataque con drones contra un carguero en Ormuz
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, culpó el viernes a Irán por llevar a cabo un ataque con aviones no tripulados contra un buque de carga en el Estrecho de Ormuz, calificándolo de “violación tonta” del acuerdo de alto el fuego con Estados Unidos.
Trump dijo que uno de los drones destruyó la cubierta superior del barco, pero el barco pudo avanzar. Agregó que Estados Unidos derribó tres drones más que apuntaban al barco.
La publicación de Trump en las redes sociales no especificó el barco ni la hora del ataque, pero el ejército británico dijo el jueves que un barco había sido alcanzado por un proyectil frente a la costa de Omán.
Este acontecimiento se produjo durante un período frágil para Estados Unidos e Irán mientras trabajan para negociar un fin permanente a la guerra. Irán está desafiando cada vez más a la región y a Estados Unidos por su control del Estrecho de Ormuz, incluso con el actual acuerdo interino que alcanzó con Estados Unidos la semana pasada.
El ataque al carguero se produjo cuando una agencia marítima de las Naciones Unidas iniciaba esta semana una operación para sacar los barcos varados del estrecho, utilizando una ruta alternativa, abrazando las costas de Omán en lugar de navegar a través de la parte central del estrecho.
La Organización Marítima Internacional suspendió las evacuaciones después del ataque y dijo el viernes que se reanudarían sólo después de obtener garantías de que otros barcos no serían atacados.
Arsenio Domínguez, secretario general del organismo, dijo que unos 115 barcos lograron salir del estrecho en los últimos días, quedando unos 500 barcos en la zona.
Se esperaba que la apertura del corredor alternativo a través del Estrecho aliviara la presión sobre la economía global y eliminara la principal fuente de influencia de Irán en las conversaciones de paz en curso con Estados Unidos.
Estados Unidos e Irán todavía están negociando los términos del acuerdo, incluidas cuestiones como el paso de barcos a través del estrecho principal y abordar el futuro de las reservas de uranio altamente enriquecido de Irán. Según el acuerdo interino, las dos partes tienen 60 días para resolver los detalles.
El ataque al carguero constituye una prueba para el transporte marítimo
Los analistas marítimos dijeron que el ataque con aviones no tripulados eclipsó un creciente flujo de barcos atrapados que finalmente abandonaron el Golfo y un creciente flujo de petroleros que transportaban petróleo crudo.
“Una semana de creciente confianza comercial en el Estrecho de Ormuz ha visto su primera prueba significativa”, dijo la firma de datos marinos Windward on X. Añadió que si bien el estrecho permanece operativamente abierto con 43 cruces registrados después del incidente, “el ritmo de normalización se ha desacelerado”.
El miércoles anterior al ataque con aviones no tripulados del jueves, 78 barcos transitaron por el estrecho, la cifra más alta desde que comenzó la guerra, aunque inferior al promedio anterior a la guerra de 130 o más por día.
Al menos dos petroleros cambiaron de rumbo cuando intentaban cruzar el estrecho por la ruta respaldada por la ONU cerca de Omán después de que Irán insistiera en que los barcos usaran sólo rutas aprobadas por Teherán, según datos marítimos y análisis de Lloyd’s List Intelligence.
La advertencia sobre misiles aturde a los Emiratos Árabes Unidos
Más temprano el viernes, una advertencia de misil en los Emiratos Árabes Unidos debido a una falla técnica puso de relieve las tensiones actuales en la región, tras el ataque al carguero y los ataques israelíes en el Líbano en los últimos días.
La alerta del teléfono móvil sorprendió a muchos en todo el país, la primera alerta de este tipo desde el alto el fuego temporal.
Poco después de la alerta, los emiratíes dijeron que hubo una llamada telefónica entre el ministro de Asuntos Exteriores, el jeque Abdullah bin Zayed Al Nahyan, y el ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araqchi. Citó al jeque Abdullah diciendo a Araghchi que los Emiratos Árabes Unidos “enfatizaron la importancia del pleno cumplimiento” del acuerdo interino entre Irán y Estados Unidos.
Destacó que la diplomacia seria y el diálogo responsable son la mejor manera de abordar todas las crisis regionales e internacionales.
Con aportes de AP
