La mayoría falla en estas preguntas

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La mayoría falla en estas preguntas

¿Conoces las respuestas?

Prueba de licencia de conducir: la mayoría falla en estos problemas


Actualizado el 04.03.2025 – 1:55 p.m.Tiempo de lectura: 3 min.

Prueba de licencia de conducir teórica: las preguntas de examen no corrientes son particularmente fatídicas para los conductores novatos. (Fuente: Stock de Imelo y personas)

Casi cada segundo da como resultado la prueba teórica con la licencia de conducir. Pero, ¿qué preguntas fallan los sujetos de prueba? ¿Y lo sabes mejor?

El examen teórico: este es el primer paso hacia una licencia de conducir. Desde un cuestionario grueso, se eligen 30 preguntas por casualidad, al que el candidato debe responder en la computadora.

Hay puntos de error para cada pregunta en incorrecto. Son escalonados después de la dificultad de la cuestión de dos a cinco puntos. Con 10 puntos de error, fallaste. En ciertas circunstancias, ya se pueden decir dos errores: el examen debe repetirse.

Y es precisamente esta experiencia la que tiene cada vez más alumnos. Porque la tasa de diarrea en la prueba teórica ha aumentado durante años.

Casi todos los conductores del alumno caen en la prueba teórica de licencia de conducir. La diarrea fue del 45% en 2024, casi tan alta como el año anterior (46%), dijo la Asociación Tüv. Los estudiantes de conductores se realizaron particularmente en Berlín y Sajonia-Anhalt: cada segundo fracasó aquí. Berlín pudo mejorar ligeramente, de 52 a 50%.

La mayoría de los exámenes están en cursos de licencia de conducir para automóviles, que representan el 79% de las pruebas teóricas y el 72% de las pruebas prácticas. En 2024, hubo más de dos millones de exámenes teóricos en todas las clases de licencia de conducir, un nuevo valor máximo. El 41% de los sujetos de prueba fallaron después del 42% el año anterior.

Pero, ¿por qué la cuota de Patzer aumenta regularmente, por qué disminuye el conocimiento?

El alojamiento y las regulaciones de tráfico también han aumentado en los últimos 20 años, dijeron los instructores de manejo. En consecuencia, la tasa de diarrea en las grandes ciudades es más alta que en el país. Los requisitos para los conductores de aprendizaje durante el examen también han aumentado, por ejemplo, porque los automóviles modernos contienen cada vez más software.

El TüV también critica el hecho de que muchos principiantes no tomarían el examen lo suficientemente en serio y contarían con recuerdos contundentes. En cambio, la asociación recomienda planificar suficiente tiempo para preparar y mejorar la calidad de impulsar la capacitación a través de métodos de aprendizaje modernos y un examen dirigido.

Después de todo, muchas preguntas del examen se pueden responder con relativa facilidad. La buena preparación ayuda, a veces el conocimiento diario y el sentido común son suficientes.

No se pueden resolver otras preguntas de la hoja de examen, sino solo con una buena preparación. Precisamente estas preguntas son condenadas con mucha frecuencia por los sujetos de prueba. ¿Sabes, por ejemplo, las respuestas correctas a las siguientes preguntas?

(Puede encontrar las respuestas correctas a continuación).

1. Pregunta: ¿Dónde está prohibido?
2. Pregunta: ¿Cuáles son las causas que la bocina no funciona?
3. Pregunta: ¿Dónde se aplica una velocidad de guía de 130?
4. Pregunta: ¿Por qué es ventajoso el uso de aceite ligero?
5. Pregunta: ¿Por qué no debería un gradiente más largo y fuerte con un bolsillo que ha sido pateado?
6. Pregunta: ¿Cómo puede conducir el volante al conducir?

1. Respuesta: En cruces de niveles, en lugares de calle estrechos o confusos, en pistas marcadas con flechas direccionales, en los soportes de taxi y en la carretera cuando hay una franja lateral apropiada.
2. Respuesta: Esto puede deberse a una copia de seguridad energizada o un dispositivo de actuación roto.

3. Respuesta: Esto se aplica a carreteras y calles afuera Con rutas estructuralmente separadas para cada dirección o con al menos dos carriles marcados para cada dirección.
4. Respuesta: Porque esto conduce a menos fricción en el motor y reduce el consumo de combustible.
5. Respuesta: Esto conduce a un desgaste innecesario en los frenos y el efecto de frenado del motor no entra en juego.
6. Respuesta: Esto puede deberse a amortiguadores defectuosos, suspensión dañada o ruedas con desequilibrio.

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