Geely sigue a BYD para proporcionar el sistema piloto impulsado por la IA para todas las marcas
Coche de geelyEl segundo mayor fabricante de automóviles de la China continental dijo que agregaría vehículos de todas las marcas, incluidos Galaxy, Zeekr y Lynk, su sistema piloto local de inteligencia artificial (IA).
En una sesión informativa virtual el lunes, la compañía dijo que sus marcas usarían la tecnología G-Pilot, con la cual los automóviles podrían navegar en autopistas y estacionarse. Con el movimiento, Geely se convirtió en el segundo gran fabricante de automóviles en el continente, que proporcionó a todos los clientes la tecnología de auto -drivación.
“Como líder de la industria en tecnologías de IA para vehículos inteligentes, el Geely Auto Group está comprometido a aumentar las tecnologías inteligentes en el público más amplio”, dijo Gan Jiyue, CEO de la subsidiaria de automóviles de la compañía.
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Mes pasado, BydEl fabricante de automóviles eléctricos más grandes del mundo dijo que un sistema de piloto automático contendría sin cargo en casi todos los automóviles. Al menos 21 modelos, incluida la gaviota, el retar inclinado, a un precio de 69,800 yuanes (9,583 dólares estadounidenses), estaría equipado con su sistema de asistencia de conductor avanzado indígena, según la compañía con sede en Shenzhen. BYD es el ensamblador de vehículos eléctricos (EV) más grandes del mundo.
“Geelys instó a que el comité autónomo de conducción y vehículo desarrolle la presión sobre el líder del mercado BYD, ya que los dos fabricantes de Top -EV en China compiten en el frente de la tecnología”, dijo Gao Shen, analista independiente en Shanghai. “Ambas compañías tienen una cartera de productos diversa y pueden construir vehículos para cualquier rango de precios”.
En 2024, Geely entregó 2.18 millones de unidades, incluidos autos de gasolina y vehículos eléctricos, a compradores de todo el mundo que solo permanecieron BYD.
En los primeros dos meses del 2025, Geely entregó 471,647 automóviles, que tuvieron un aumento del 45 por ciento en comparación con el año anterior.
En 2024, BYD entregó 4.27 millones de vehículos híbridos eléctricos puros y enchufables, que tuvieron un aumento del 41.3 por ciento en comparación con el año anterior. Superó Volkswagen para convertirse en el fabricante de automóviles más grande del continente el año pasado, incluidos vehículos eléctricos y aceites operados con aceite. En el cuarto trimestre de 2024, las entregas de la compañía fuera del continente hicieron el 7.8 por ciento del total.
La empresa matriz de Geely también tiene autos Volvo y tiene una participación en el Grupo Mercedes-Benz.
Este año se espera que la “democratización de sistemas de alta gama de sistemas de conductores autónomos” en los vehículos principales en el continente, a medida que docenas de fabricantes de automóviles mejoran sus capacidades innovadoras para sus competidores, mejoran sus habilidades innovadoras en enero.
Según Zhang Yongwei, el Secretario General de China EV, EV, una organización no gubernamental que cuenta con la mayoría de los principales ejecutivos de EV como miembros, alrededor de 15 millones de automóviles nuevos o dos tercios de las ventas nacionales en 2025 estaría equipado con un sistema de viajes autónomo preliminar.
Según Zhang, los 15 millones de automóviles inteligentes ofrecerían al menos habilidades de autónomo de nivel 2, como dirección, aceleración y retraso, pero deben verificar el control en cualquier momento.
Este artículo apareció originalmente en el Post de la mañana del sur de China (SCMP)La voz más significativa que se ha informado sobre China y Asia durante más de un siglo. Se pueden encontrar más historias de SCMP en exploración del Aplicación SCMP O visite los SCMP Facebook Y Gorjeo Páginas. Copyright © 2025 South China Morning Post Publishers Ltd. Reservados todos los derechos.
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