Beta concluye el primer vuelo de prueba en la gran apuesta del gobierno estadounidense por los taxis aéreos
El avión convencional de despegue y aterrizaje totalmente eléctrico ALIA CTOL de BETA Technologies sobrevuela Chicago.
Cortesía: Tecnologías Beta
Beta La aerolínea estadounidense anunció hoy viernes que ha completado los primeros vuelos de prueba dentro del programa integral de despegue y aterrizaje vertical eléctrico del gobierno estadounidense, que tiene como objetivo convertir en realidad la visión de los taxis voladores.
La aerolínea que apoyas AmazonasLos vuelos transportaron órganos fabricados por United Therapeutics entre los aeropuertos de Maryland y Virginia, dijo. Los viajes totales fueron de aproximadamente 275 millas náuticas.
“Las misiones exitosas de hoy allanan el camino para aplicaciones médicas de rutina a través de vuelos eléctricos a un costo mucho menor en todo el país”, dijo el director ejecutivo de PETA, Kyle Clark, en un comunicado.
Durante muchos años, la industria ha promovido los coches voladores como una solución al tráfico congestionado, con aplicaciones médicas, marítimas y de defensa. Beta es uno de varios fabricantes de taxis aéreos eléctricos que compiten para obtener la certificación de la FAA y comenzar a transportar pasajeros comercialmente. Los plazos se han retrasado porque la certificación ha resultado difícil.
El programa piloto eVTOL del presidente Donald Trump, lanzado mediante orden ejecutiva el año pasado, brindó una oportunidad para acelerar la aprobación.
El programa, dirigido por el Departamento de Transporte y la Administración Federal de Aviación, cubre ocho proyectos en 26 estados. Beta es la empresa más activa, participando en siete de ellas.
Inicialmente, el gobierno dijo que las pruebas comenzarían este verano.
Se espera que el avión Beta eVTOL reciba la certificación en 2028. La compañía también fabrica un avión convencional de despegue y aterrizaje que está en camino de recibir la certificación en 2027.
Las acciones de Beta han perdido aproximadamente la mitad de su valor desde la oferta pública inicial de la compañía en noviembre.
El apetito se ha agriado en toda la industria, y tanto Gobi y Aviación arquera Las acciones han caído más de un tercio este año. Reino Unido espacio vertical Algunas empresas también perdieron el 68% de su valor en medio de acaloradas batallas legales.
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