Mallorca recuperará el faro más alto y moderno de España, abandonado desde hace un siglo
Mallorca restaurará y restaurará el faro más alto y moderno de España y que lleva un siglo sin funcionar. Situada en el Parque Natural de la pequeña isla de Draganeira en el municipio de Andrix, desde 1987 es propiedad del Ayuntamiento.
Conocido como antiguo faro o En papaya está arriba Sin Ginebra A una altitud de 360 metros sobre el nivel del mar.
Era el año de la época de 1840. Cuando el Ministerio de Comercio, Instrucción Pública y Obras Públicas decidió construir un nuevo faro en la isla de Sa Draganeira.
Debido a que la isla se encuentra en medio de la ruta marítima desde Barcelona, en el pasado todos los barcos cruzaban el tramo que la separa de Mallorca. Dada la accidentada y accidentada geografía de esta pequeña iUna isla de unas 280 hectáreas y deshabitadael lugar ofreció a los ingenieros varias posibilidades para la ubicación del faro y finalmente eligieron la cima. Ginebra
En 1850, bajo las órdenes de IsabelII, Los trabajos se iniciaron bajo la responsabilidad del ingeniero. Antonio López Montalvo, que a la vez inició la construcción del camino de acceso a lo que entonces, yConstruyó el primer faro moderno de España y el más alto.
Para su construcción La torre defensiva tuvo que ser derribada De Amapola, Del cual se utilizó el material para el faro y el camino.
fue trabajo Apoyo de partes cautivas Protegido por el ejército.
El Ayuntamiento de Andratx, interesado en la obra, ofreció pan, leña y aceite a todos los trabajadores y al Obispo de Mallorca a petición de los operarios de la empresa.dispersos con el principio del descanso dominical, Para que puedan trabajar también los domingos y festivos.
La linterna que vino de París.
El faro entró en servicio el 20 de marzo de 1852. La linterna era una lámpara mecánica que funcionaba con aceite de oliva altamente refinado, que se convertía en parafina escocesa y más tarde en gas de petróleo. Lo compraron en París y era la marca. Letourneau Y la luz se podía ver a unas 39 millas de distancia.
Las familias de los fareros iniciaron a principios del siglo XX un pequeño huerto y una pequeña aula de enseñanza. Finalmente, Tal y como se indica en la convocatoria pública del Consell de Mallorca.la presencia constante de nubes y niebla, junto con grandes tormentas eléctricas, provocaron esto. Terminando en octubre de 1910 Y desde entonces empezó a decaer.
Actualmente se encuentra en avanzado estado de deterioro debido a su abandono. Buena parte de los tejados han desaparecido y hay abundante vegetación que ayuda a acelerar el proceso de degradación que ahora quiere frenar el Cónsul de Mallorca. Un ambicioso plan de reformas que ya ha salido a licitación.
